日前，海外媒体曝光了日产汽车的新车规划。全新日产Rogue（国内对应奇骏）和全新LEAF（聆风）预计2025年发布，全新日产Rogue e-Power或2026年推出。日产在2025-2026年还将推出全新微型车（K ...

日产Leaf，作为电动汽车领域的开拓先锋，即将翻开崭新篇章，迎来其换代车型的登场。据悉，这款备受瞩目的新车型预计在今年10月震撼发布 ...

去年面临财务危机的 日产 正在积极节约各项开销，日前原厂公布的全面性业务重组计划中便目标明年节省 4000 亿日元成本，同时也预告推出多款新车，包括 奇骏 PHEV、新一代 聆风、玛驰 继任者，最重要的是新时代 Elgrand 旗舰 MPV ...

日产汽车近日透露了其未来两年的新车发布计划，计划在2025年至2026年间推出共计六款全新车型，进一步丰富其产品线，并强化在电动化及混合动力市场的布局。 其中，备受瞩目的Rogue系列（国内对应车型为X-Trail奇骏）将迎来新的成员——Rogue ...

日产汽车近日公布了一项雄心勃勃的新车发布计划，预计在2025年至2026年间，将向市场推出六款全新车型，进一步丰富其产品线，并强化在电动化及混合动力市场的布局。 在这批新车型中，备受瞩目的当属Rogue系列的两款车型，即X-Trail（海外版Rogue）与奇骏。尤其定于2026年面世的Rogue ...

日本汽车巨头日产汽车在与本田汽车终止合并谈判后，迅速推出了新的抗危机计划，预计削减 26 亿美元（约合 2400 亿日元）成本。该计划将帮助公司维持一段时间的运营，以便寻找新的战略合作伙伴替代法国雷诺。

新京报贝壳财经讯（记者白昊天）2月19日，日产汽车宣布将推出综合扭转亏损措施，计划优化成本结构，在2026财年共削减固定成本和变动成本约4000亿日元。通过此项举措，2026财年日产汽车的汽车业务收支平衡点将从310万辆降至250万辆，从而使营业利润 ...

在汽车产业面临百年一遇的彻底转型的时期，陷入囚徒困境中的本日三菱汽车三家企业，均不能靠自己的力量解决各自的困难，就算“本日”对等，即或日产被收为本田的子公司，囚徒困境作用也还是摆在那里，让三家企业谁都不能从困境中挣脱出来。

在汽车产业面临百年一遇的彻底转型的时期，陷入囚徒困境中的本日三菱汽车三家企业，均不能靠自己的力量解决各自的困难，就算“本日”对等，即或日产被收为本田的子公司，囚徒困境作用也还是摆在那里，让三家企业谁都不能从困境中挣脱出来。

图片来源：度哥2月13日，日本三大汽车制造商——日产、本田以及三菱汽车共同宣布，决定终止此前计划的三方合作谅解备忘录。而在两个月前，本田、日产、三菱汽车签署谅解备忘录，本田与日产开启合并谈判，三菱汽车就参与合并事宜进行探讨。日产在公告里表示，本田提议 ...